Компресор ЮМЗ А29.03.000 СБ

Компресор на трактор ЮМЗ

Компресор призначений для постачання пневмосистеми стисненим повітрям. На тракторі ЮМЗ застосовується одноциліндровий одноступінчатий поршневий з повітряним охолодженням компресор. Він встановлений на кришці щита розподілу з правого боку дизеля. Компресор приводиться в дію через клиновидний ремінь 11*10*950 від шківа водяного насоса.

Технічне обслуговування компресора. При кожному ТО перевіряйте кріплення компресора на дизелі, кріплення шківа, натяг приводного ременя, затягування гайок шпильок, що кріплять голівку, циліндр і кришки. Через кожні 1000 мотогодин знімайте головку циліндра компресора для очищення поршня, клапанів, сідел клапанів, пружин, повітряних клапанів, а також для перевірки роботи та герметичності клапанів. Клапани, що не забезпечують герметичність, притрите до сідел, а сильно зношені або пошкоджені замінити новими. Нові клапани слід притерти до сідел до отримання безперервного кільцевого контактапри перевірці "на фарбі"

Ознакою несправності компресора можуть служити підвищення шуму і стуку в ньому, надмірний нагрів, збільшення кількості олії сливаемого з ресивера. При появі стуку в компресорі внаслідок збільшеного зазору між підшипниками шатуна і шийкою колінчастого вала -- замініть вкладиш шатуна. Якщо компресор не забезпечує необхідного тиску в системі, перш за все, перевірте стан трубопроводів і їх з'єднань, а також герметичність клапанів. При підвищений вміст масла в конденсаті перевірте стан поршневих кілець, масляного ущільнювача колінчастого вала, підшипника нижньої головки шатуна.

При заміні поршневих кілець їх потрібно ставити виточкою вгору.