Задній міст Т-25

Коробка передач (КПП) трактора Т-25 представляет собой единый блок с главной передачей и дифференциалом, имеет 6 скоростей вперед и 1 назад (плюс понижающий редуктор), управляется двумя рычагами (переключение передач и реверс) и имеет уникальную компоновку для компактности, где первичный вал передает крутящий момент через промежуточный вал к главному, а затем к полуосям. 

Ключевые особенности КПП Т-25:

• Конструкция: Единый корпус для КПП, главной передачи и дифференциала.
• Передаточные числа: 6 передних передач, 1 задняя и понижающий редуктор (замедлитель/удвоитель).
• Управление: Два рычага: основной рычаг (для 1-6 и реверса) и дополнительный рычаг реверса.
• Механизм: Крутящий момент передается от входного вала через коническую шестерню на промежуточный вал, внутри которого проходит ВОМ, к главному валу с шестернями передач, а затем к дифференциалу.
• Компактность: Проектировалась с усложнением производства для простоты обслуживания и уменьшения габаритов. 

Принцип работы:

1. Водитель перемещает рычаги, чтобы задействовать нужные шестерни на валах.
2. Вращение передается на валы и шестерни, включая нужную передачу.
3. Механизм реверсирует движение для заднего хода.
4. Понижающий редуктор позволяет увеличить тягу на низких скоростях.

Итог:
КПП Т-25 — это надежная и относительно простая конструкция, обеспечивающая трактору универсальность благодаря наличию нескольких скоростей и реверсивного хода, что важно для сельскохозяйственных работ.